jueves, 21 de julio de 2016

Análisis de la Adidas Supernova Glide

 

Análisis de la Adidas Supernova Glide  

 

MEDIASUELA

El material utilizado principalmente en la mediasuela es Boost, aunque no es el único empleado. Éste se combina con EVA (Etileno Vinilo y Acetato) para conseguir un equilibrio entre las propiedades de la mediasuela (amortiguación, reactividad, respuesta) y la necesaria estabilidad. La estabilidad entendida, siendo como es, una zapatilla para corredores con pisada neutra. Las primeras entregas de zapatillas con 100% de material Boost provocaron un ligero feedback negativo de algunos corredores que las tildaban de inestables. Adidas solucionó esta situación añadiendo esta “placa” de EVA que recorre toda la planta del pie proporcionando una pisada más estable.
Boost es ese material blanco granulado que se puede apreciar en las fotografías. En realidad es un compuesto de poliuretano termoplástico expandido llamado Infinergy y fabricado para Adidas por el gigante químico BASF. A todas las propiedades que se esperan en una mediasuela de zapatilla y que este material proporciona de manera notable, hay que añadir que su rango de trabajo es muy amplio tanto en temperatura, como en tipo de usuario y peso, todo ello sin perder sus propiedades funcionales. Esto que parece que no tiene mucha importancia, en realidad sí la tiene a nivel de rendimiento y durabilidad pues las zapatillas al final van a parar a pies de corredores de todas las latitudes y que además las utilizan en diferentes territorios y épocas, según lo que les duren.
Otra característica de este material Boost de la mediasuela es la resistencia, pues soporta la degradación, con lo que es muy durable, e incluso también resiste más que otros materiales a la rotura.
El sistema BOOST es, a la vez, el material que proporciona la amortiguación.
La altura del talón con respecto al suelo es de unos 32 mm, mientras que la altura del metatarso es de 22 mm. Dicho esto, el drop (la diferencia de altura entre ambas zonas de la zapatilla) es de 10 mm.


SUELA

La suela de Adidas Supernova Glide 8 está realizada por Continental (la marca de neumáticos) y tiene refuerzos de material Adiwear en las zonas de máximo desgaste. Tal es la confianza de Adidas en esta combinación que es la misma suela que en la versión 7 y la 6 de este modelo, incluso en el diseño. Realmente la combinación de adherencia, gracias al material de Continental, y la resistencia al desgaste, del material Adiwear, le está poniendo muy difícil a Adidas la mejora de esta parte de la zapatilla. Sólo así se explica que apenas sufra cambios en estas últimas entregas.
El diseño de herradura del talón facilita el trabajo de amortiguación de la medisuela en la fase de aterrizaje (esto es por el hueco en el centro del talón que se crea con la forma de herradura). En cambio, el diseño de los tacos en la zona metatarsiana está basado en piezas más grandes, mientras que para la última impulsión, en la puntera, los tacos son más pequeños.
Entre la zona del talón y el metatarso se observa el característico Torsion System de Adidas y que se encarga de estabilizar el pie durante las fases de la pisada y guiarlo hacia adelante una vez que se contacta con el suelo. En ese sentido conecta con unas ranuras longitudinales que ayudan a guiar al pie durante la transición de la pisada.


 

UPPER

Observamos que se ha reforzado en la puntera la zona del dedo gordo (sólo en el acabado de hombre), para evitar roturas de la malla por este lugar. También en la zona del talón, el soporte que lo abraza incorpora una sutil abertura que ha de proporcionar algo de transpirabilidad a la zona del tobillo.
Por lo demás, en el resto de la zapatilla, la malla es generosamente transpirable, sobretodo en la zona de los dedos, que además es donde más se necesita (y aún es más abierta la malla en el acabado de mujer). En cambio es algo más cerrada en los laterales de la zapatilla, donde las características tres barras de la marca alemana sirven para dar sujeción a todo el pie aunque, lógicamente, no ayuden en las tareas de transpirabilidad.


 

RESUMEN

Adidas Supernova Glide 8 es una zapatilla de entrenamiento diario pensada para corredores de pisada neutra o plantilleros que busquen una muy buena amortiguación. Es perfectamente válida para realizar tiradas normales o largas, pero quizás algo pesadas si lo que se quieren hacer son entrenamientos fraccionados como las series. Aquí quizás sería mejor opción combinarlas con unas zapatillas mixtas como Adidas Adizero Boston. La pueden utilizar corredores hasta 85-90 kg sacándoles el máximo potencial.
EL drop de la zapatilla es de 10mm y en la suela encontramos el material Continental típico de los modelos de alta gama. El peso de esta Supernova Glide 8 se sitúa en los 302 gr en el acabado para hombre y 250 gr para el de mujer. Ambos en talla 42.

Estas zapatillas fueron compradas en Deportes El Chorco, en León.

Gracias y salu2.

miércoles, 6 de julio de 2016

Crónica del Northwest Triman 2016

El Northwest Triman, como casi todas las pruebas de larga distancia en triatlón comenzó el día previo a la prueba con el control de las bicis, casco y demás materiales, asistencia la charla técnica, saludar a amigos y compañeros y, en esta ocasión conocer a personas nuevas. En esta edición he conocido a Iván Tejero y a Patricia Bueno, una pareja de triatletas malagueños que se desplazaron desde su tierra para tomar parte de esta prueba y lo hicieron a lo grande. Iván venciendo en la Media distancia y Patri en la Larga Distancia en categoría femenina.

Llegamos al día "D", y a la hora "H".



El sábado a las cinco de la mañana suena el despertador, pero no pasó nada... llevaba despierto veinte minutos... JAJAJA!!! Me suele pasar que las noches de carrera, ya de por si cortas... YO LAS ACORTO MÁS!!! JOJOJOJOJOJOJO!!!

Desayuno lo de siempre, pero más abundantemente, subo la bici y la mochila con el material al coche y arranco hacia As Pontes, a las 5:50 estoy aparcando en la zona destinada a los participantes. Cojo mis "bártulos" y me dirijo al "box" para terminar de preparar las cosas para la prueba. Una vez superado el control de los jueces me dirijo a mi puesto, hincho los tubulares de la bici, meto la comida en la bici, compruebo que todo está en orden y llevo la bolsa al guardarropa. Saludo a los compañeros del club y charlas con unos y otros sobre el tiempo, el fría, la lluvia, todo vale para evadirse del momento.

A las 7:00 de la mañana nos encontrábamos todos los participantes de ambas distancias en la cámara de llamadas situada en la playa del lago.

A las 7:15 dieron la salida a los participantes del half y a las 7:30 a los participantes del full. Todo ello con gran puntualidad y según lo programado, lo cual es muy de agradecer, pues el fresquito a esas horas era notable.

Suena la bocina de salida y... ESTO COMENZÓ!!!

Sector de natación: Natación a dos vueltas, salí con la idea de hacer la primera vuelta más suave y la segunda apretar un poco más, y así lo hice, ambas vueltas fueron muy limpias, sin golpes ni "encontronazos", nadé un poco más suave de lo que suelo hacerlo, pero este segmento me cansa mucho y creo que no me compensa el cansancio que me produce por el beneficio en tiempo que saco, aún así me fui tres minutos por encima de lo esperado.
Tiempo de natación: 1h. 11' 34"

T1: Transición lenta, pero la chaquetilla era imprescindible... QUÉ FRÍO!!!
Tiempo de la T1: 3'50"

 
Sector de bici: Conocer el recorrido siempre es bueno y ayuda para afrontarlo con más tranquilidad y sabiendo a lo que te enfrentas. Esta ha sido mi tercera participación y, salvo pequeños matices, el recorrido de bici no se a visto alterado, por lo que lo conozco.



Durante el trayecto de bici comí y bebí bastante bien y me encontré estupendamente en la bici hasta el km. 160, a partir de ahí se me hizo larga y esos últimos veinte km's de bici aflojé un poco el ritmo.



No me iban las piernas, llovía y tenía bastante frío... Bueno, no hay excusas, perdí tiempo en esos km's, tiempo que ya no recuperaría. En concreto perdí unos cinco minutos.
Tiempo del segmento de bici: 5h. 28' 20"

 
 
T2: Esta transición si que me salió bien, fue limpia y rápida.
Tiempo de la T2: 2' 01"

 
 
Sector de carrera a pie: Cada vez lo tengo más claro... Un Ironman empieza cuando acaba la bici y se encara la maratón!!! Me sentía bien y me marqué un ritmo quizá un poco exigente para la preparación que tenía. Mantuve un ritmo muy bueno durante veintiocho km's, comiendo algo y bebiendo bien, pero desde el km. 28 al km. 35 se me vino el mundo encima y tuve un bajón tremendo, mis ritmos se hundieron... y yo con ellos... así que desconecté de la carrera y dejé que los km's fuesen pasando, pero en el km. 34 me dieron una ganas de vomitar tremendas y me vacié totalmente el estómago (perdón por lo escatológico del asunto...) y de repente me empecé a encontrar otra vez, algo mejor y pude aumentar el ritmo, ligeramente eso si, pero ya hasta la meta.


 
Todavía a fecha de hoy no se lo que me ocurrió, pero ya es agua pasada y ahí se queda. Perdí algunos minutos, calculo que 6'. Pero aprendí mucho y eso, si cabe, es más importante.
Tiempo del sector de carrera a pie: 3h. 36' 09"

                                      
Gracias a todo el público, voluntarios, "Ponteses e Pontesas" (espero que se diga así el gentilicio y si no, pido disculpas por el error). Gracias a mi familia que fue a animarme y apoyarme, gracias a Iván, a Patri, a Ilde, a Mauge, a Fran, a Nacho y a Mauro, vuestros ánimos me ayudaron mucho en momentos muy duros...


Llegar a meta y que tu familia te esté esperando... ES ALGO MUY GRANDE!!!

 
Tiempo oficial en meta 10 h. 21' 51"
 
Me quedo con las lecciones aprendidas, me quedo con el apoyo recibido de tanta gente, me quedo con haber hecho todo lo que pude y me quedo con que hice mi MMP (mejor marca personal) y, sobre todo... ME QUEDO CON ESTA FOTO!!! GRACIAS MAMÁ Y BEGO!!!!

 
Hoy diez días después he retomado los entrenamientos planificados y, lo cierto, es que hasta hace dos o tres días no he sido capaz de ver lo que logré y sólo tenía ojos para lo que no conseguí. Eso me minó bastante durante unos días, pero... En peores plazas hemos toreado, así que... A VOLVER AL RUEDO!!!!



Por último y no quiero agradecer a la organización el cuidado que nos dispensa, los "mimos" que nos dedica y lo bien que nos trata. Es una prueba espectacular se mira por donde se mire. GRACIAS!!!! Y nos vemos el año que viene!!!


Gracias y salu2.