miércoles, 31 de diciembre de 2008

FELIZ AÑO 2009 A TODOS!!!!!!!!

Espero que este año sea muy bueno y fructífero para todos en todos los aspectos, que por supuesto todos nuestros sueños, o la mayor cantidad al menos, se cuenten como realizados dentro de un año, cuando despidamos al 2009, para asi poder reemplazarlos por otros nuevos que nos mantengan un año más ilusionados y con algunos objetivos que cumplir.

FELIZ AÑO.


Gracias y salu2.

martes, 30 de diciembre de 2008

FAQ Electroestimulación.

¿Qué es la Electroestimulación?

La electroestimulación es la técnica que utiliza la corriente eléctrica, para provocar una contracción muscular, mediante un aparato llamado electroestimulador, para prevenir, entrenar o tratar los músculos, buscando una finalidad terapéutica o una mejora de su rendimiento.
La técnica de la electroestimulación viene empleándose en la rehabilitación desde hace mucho tiempo, aportando importantes beneficios en éste campo, sobre todo para resolver las patologías musculares más comunes como son:
La prevención y el tratamiento de la atrofia muscular, la potenciación, las contracturas, el aumento de la fuerza para la estabilidad articular, la profilaxis de la trombosis, y la estimulación de los músculos paralizados, entre otros, y también para el tratamiento del dolor.
¿En que consiste la electroestimulación neuromuscular?
En las personas normalmente inervadas (todas excepto los para y tetrapléjicos) el impulso eléctrico no estimula directamente la fibra muscular, sino que lo hace a través del nervio motor (motoneuronas), --que sólo necesitará una cantidad muy pequeña de energía eléctrica-- para conseguir un estímulo eficaz.
¿Qué es un electroestimulador?
Un electroestimulador es un generador de corriente, que produce impulsos eléctricos con la energía suficiente para generar un potencial de acción (PA ) en las células excitables: musculares o nerviosas (sensitivas con resultados analgésicos y eferentes con resultados excitomotrices), y así modificar su estado habitual , que es el reposo.
¿Qué tipo de estimulador debemos utilizar?
Debemos utilizar un aparato de baja frecuencia (de 1 a 120 impulsos por segundo -Hz-) que nos asegure una contracción muscular potente, visible y fisiológica, exenta de sensaciones eléctricas desagradables y que no produzca irritaciones o quemaduras en la piel como pueden llegar a hacer algunos aparatos.
Los estimuladores musculares pueden tener de uno a cuatro canales (o vías de salida de la corriente). Cuantos más canales tenga nuestro aparato, mayor será el número de grupos musculares que podremos a tratar, sobre todo si el aparato es capaz de ejecutar dos programas distintos al mismo tiempo.
¿Qué forma debe tener la onda eléctrica fabricada por el estimulador?
La onda que debe construir el estimulador, es una información imprescindible que debe indicar el fabricante en las especificaciones técnicas insertas en los manuales y deberá ser: rectangular- bifásica, y compensada simétricamente, para evitar los desagradables y temidos efectos polares (sensación eléctrica, irritación de la piel y hasta quemaduras), en el lugar de ubicación de los electrodos por donde pasa la corriente.
Las corrientes de tipo galvánico están desaconsejadas, por el elevado riesgo de quemaduras químico-eléctricas y por la desagradable sensación de electricidad que se percibe a intensidades incluso bajas.
¿Cuánta energía necesitamos para estimular?
Puesto que provocamos la contracción muscular a través de la estimulación del nervio, la energía necesaria para estimular una motoneurona es una cantidad muy pequeña proporcionada por : Q = I x t
Donde I es la intensidad y t es la duración del impulso eléctrico.
La intensidad o amplitud, se mide en mA y lo normal es que los aparatos más potentes se muevan en un rango de 120 mA.
La duración de los impulsos (t) se mide en microsegundos, y es otra información básica que las especificaciones técnicas deben mostrar. Además un buen estimulador debe ajustar este parámetro en sus programas, en función de que estemos estimulando la extremidad superior, la inferior o el tronco.
La utilización adecuada de este parémetro nos asegurará que cada grupo muscular, recibirá únicamente la cantidad de energía que necesita para ser estimulado con eficacia, ya que si es mayor a la que necesita, la carga eléctrica en exceso será desagradable, y si es menor, no será suficiente para una contracción eficaz.
¿Hay alguna contraindicación en el empleo de la técnica de la electroestimulación?
Las corrientes de baja frecuencia, a diferencia de las de media y alta frecuencia, presentan un número de contraindicaciones no excesivamente alto, por lo que es una técnica muy recomendable, si se siguen las indicaciones provenientes de un médico, fisioterapeuta, preparador físico, o en su defecto después de haber leído detenidamente las instrucciones que todo sistema debe acompañar, porque aunque estemos ante una técnica que -si está desarrollada con las garantías descritas
no afecta a la presión arterial ni a la frecuencia cardíaca--, hay algunas consideraciones que deberemos tener presente, y colectivos a los que les estará contraindicado utilizar, como:
Personas con marcapasos.
Personas con tumores y metástasis
Personas con trombosis, tromboflebitis y varices
Personas diabéticas y epilépticas
Personas con alteraciones de la sensibilidad
No utilizar en el seno carotídeo
No utilizar en personas con procesos hemorrágicos
No utilizar en estados febriles y/o infecciosos
No utilizar en el abdomen en mujeres embarazadas
No utilizar en personas hipersensibles o muy nerviosas
No utilizar en niños menores de 10 años.
¿Qué ventajas nos aporta la electroestimulación en el campo del deporte?
Como demostradas:
Facilitar la recuperación del músculo fatigado después de la competición, o de un entrenamiento intenso.
Incrementar la fuerza, la fuerza explosiva, la fuerza- resistencia, y la resistencia aeróbica, al efectuar una actuación selectiva de los distintos tipos de fibras musculares.
Hacer un intenso trabajo muscular, exento de fatiga psicológica y estrés general
Desarrollar una red de capilares alrededor de las fibras rápidas, con un aumento y una mejora sustancial de la microcirculación sanguínea del músculo.
Un aumento de la masa mitocondrial
como factibles:
Disponer de una cantidad de fibras musculares superior a las que se obtendrían con algún tipo concreto de contracción voluntaria.
Modificar la tipología de las fibras musculares, así como su elasticidad
¡¡Pero cuidado !! al igual que existen buenos y malos entrenamientos voluntarios activos, también existe una gran variedad de electroestimuladores buenos y malos, que pueden ser eficientes, poco eficientes e incluso algunos dirán ser ...........mágicos en cuanto a sus logros y posibilidades.
La gran diferencia estará en contar no sólo con un buen aparato, sino también con unos buenos programas, que respeten en todo momento las leyes de la fisiología , y las bases del entrenamiento muscular, sobre todo en lo que se refiere a su utilización en el entrenamiento deportivo.

Estudio Wellness sobre electroestimulación.

El estudio Wellness confirma la eficacia de la electroestimulación en la pérdida de peso.

El estudio realizado por el Wellness Institute for Health, Exercise and Nutrition GmbH de Münster, Alemania, demuestra que la electroestimulación muscular, aplicada correctamente y mediante aparatos profesionales, es una técnica efectiva y segura para la reducción de peso y centímetros. Las 44 personas que han participado en el estudio han perdido una media de cinco kilos en dos meses, durante los cuales se sometieron a un total de 15 sesiones de electroestimulación.
Es posible reducir volumen en las llamadas “zonas problemáticas” (generalmente cintura, cadera, muslos y glúteos) sin pasar por quirófano. De hecho, hoy en día modelar la figura ya no exige grandes sacrificios. El objetivo del estudio realizado por el instituto alemán Wellness, especializado en salud y nutrición, es comprobar la eficacia de las aplicaciones estéticas de la electroestimulación muscular como sistema reductor de peso y grasa, además de su uso tradicional como potenciador muscular.
Para llevar a cabo la investigación, el instituto ha aplicado 15 sesiones de electroestimulación con la tecnología Ultratone Pro 20, utilizada en centros médicos, de estética y fitness, a un grupo de 44 personas de edades comprendidas entre los 21 y 73 años. La mitad del grupo ha complementado el tratamiento, que en este caso ha sido de 60 días, con un programa de ejercicios y nutrición, mientras que la otra mitad no ha modificado sus hábitos ni ha realizado un esfuerzo adicional orientado a acelerar la pérdida de peso.
Durante el desarrollo del análisis se han tomado como base dos medidas: el contorno de la zona a reducir y la medida BIA (Análisis de la Impedancia Bioeléctrica), con la que se calcula la proporción de grasa, músculo y agua que hay en el cuerpo. Los doctores U. Becker y M. Janotta, directores del estudio, comprueban que al finalizar el período de prueba el resultado ha sido una notable reducción de peso y grasa generalizada en todas las personas que han participado.
La media de pérdida de peso ha sido de 5 kilos para las personas que no han seguido una dieta adicional y 10 kilos para el grupo que sí ha seguido un programa complementario. Entre todas las personas que han participado en el estudio, la reducción más espectacular ha sido la de un individuo que ha perdido 18 kilos, mientras que un joven que al comenzar el programa pesaba solamente 52 kilos, ha acabado el tratamiento incrementando un kilo de masa muscular.
En el caso de las mujeres que deseaban perder caderas, tras el tratamiento se han obtenido reducciones de hasta 8 centímetros, para las personas que no seguían dieta, y 11 para las que sí la seguían. También la reducción de muslos ha sido considerable: hasta 5 y 7 centímetros, respectivamente.
Cabe destacar que el estudio demuestra que una electroestimulación muscular como la aplicada en este caso por Ultratone Pro 20 es suficiente para conseguir resultados muy satisfactorios en poco tiempo. No obstante, los investigadores han corroborado que el efecto obtenido es aún mayor si se complementan las sesiones con una dieta y un poco de ejercicio. El estudio recoge en sus conclusiones que “se han admitido los muy buenos resultados mostrados por los tratamientos de electroestimulación muscular, en particular para la pérdida de centímetros y de peso en ambos grupos, especialmente si consideramos la relativa corta duración del periodo de prueba así como el limitado número de sesiones realizadas”.
La ventaja de la electroestimulación muscular frente a otros sistemas de pérdida de peso es que ésta actúa directamente sobre los depósitos de grasa localizada, lo que permite aplicar tratamientos específicos para cada caso. Su eficacia se mide en relación a los beneficios obtenidos a bajo coste, es decir, a cambio de un esfuerzo mínimo. Las principales aplicaciones estéticas de esta tecnología son:

- Potenciación de los músculos
- Pérdida de centímetros en las zonas problemáticas

- Anticelulítico

- Terapia de adelgazamiento general


Gracias y salu2.

domingo, 28 de diciembre de 2008

Compex.

Hola, hace una semana que he recibido mi Compex, me he decantado por un Energy MI-Ready, lo cierto es que nunca le había tenido demasiada fe a estos aparatitos, nunca los había utilizado y no me ha ido mal asi que no creí necesitarlos, pero bueno, me decidí a probarlo y lo cierto es que me he llevado una muy grata sorpresa, todavia estoy lejos de haber probado todas las opciones que ofrece, trae un montón de programas para diferentes objetivos, en tres grandes grupos que son, sport, salud y estética, agrupa un sin fin de posibilidades para favorecer la recuperación, ganar masa, perderla, trabajar cardio, y ni se sabe cuantas más, el caso, es que el que yo más he utilizado es la recuperación activa y va bien, se nota que con las contracciones los músculos se relajan y eliminan más toxinas que sólo con sus medios , el estiramiento y el descanso, encontrandome al inicio de la siguiente sesión mejor, menos cansado e incluso me da la sensación de asimilar mejor los entrenos, quizá por tener los músculos más receptivos al no estar tan cansados, tambien he probado el programa para dolores,TENS, e igualmente un dolor con el que llevaba cierto tiempo parece que se va suavizando, disminuyendo en intensidad aunque aún no ha remitido totalmente. Por supuesto no creo que valga como sustituto del entrenamiento, pero como complemento al mismo es, al menos de momento, una agradable sorpresa.
Funciones y características: Tres categorías de programas (Sport, Salud, Estética). Función mi-SCAN (tecnología muscle intelligence™) preinstalada en el aparato. Si adquieres el accesorio mi-SENSOR, el estimulador podrá medir determinadas características fisiológicas del músculo al inicio de la sesión. Esto te garantiza mayor comodidad y eficacia, ya que los parámetros de estimulación se adaptan a tu músculo.

Iré ampliando este comentario con más datos e impresiones que intentaré sean lo más objetivos posibles.



Gracias y salu2.

sábado, 20 de diciembre de 2008

Mi nuevo acople para corta.

Sigo poco a poco montando la bici para triatlón de una forma más específica, lo último ha sido la adquisición de este acople para corta distancia, hasta olímpico, tras mirar mucho y comparar más, la decisión está tomada y este es el resultado, el Vision Tech Alloy Mini TT Clip On Bar, por lo que he leido uno de los acoples más utilizados y recomendados. Ahora solo me falta recibirlo, montarlo y acostumbrarme a la posición, para conseguir que la postura sea lo más natural posible sin perder aerodinámica, por lo que empezaré con una posición no muy agresiva e ir modificandola poco a poco hasta conseguir la idónea.

Gracias y salu2.

jueves, 11 de diciembre de 2008

No recupero.

Hola, está siendo un mes duro en cuanto a entrenos, creo que voy a tener que bajar el ritmo, me da la sensación de estar metiendo demasiados metros por semana y no acabo de asimilar los entrenamientos, ad´más el cansancio que voy acumulando empieza a ser ya excesivo, vale que en esta época haya que hacer un buen volumen de kilometros, pero debo reconocer que estoy peor de lo que pensaba tras la lesión y no recupero de una a otra sesión, asi que creo que rebajaré un poco los entrenos.

Gracias y salu2.

jueves, 4 de diciembre de 2008

Lo más ligero deben ser las piezas móviles.

Hola, al pensar en una bicicleta ligera, todos pensamos en el conjunto, y eso es lo ideal, pero ¿dentro de ese conjunto?, ¿cúales deben ser las piezas que más llamen nuestra atención?, deben ser las piezas móviles, ruedas, cubiertas, platos, bielas, etc..., todo aquello que está en constante movimiento, pues el resto una vez iniciada la marcha, sólo tenemos que mantenerle la inercia, mientras que a estas piezas debemos aplicarles fuerza constante, de igual forma que al incrementar el ritmo son estas piezas las que debemos mover más rápida o más potentemente, durante el ejercicio, son las piezas móviles las que están en constante movimiento, de ahí su nombre, por lo que cuanto más ligeras sean, más facilmente las moveremos produciendonos un menor desgaste físico.

Gracias y salu2.

martes, 2 de diciembre de 2008

Accesorios

BOMBA DE AIRE.
Imprescindible llevar una manual, mejor si es pequeña,ligera y telescópica.Con cinta para que no se pierda.Es recomendable llevar también dos bombonas de aire comprimido con boquilla.

BIDONES DE AGUA.
Para salidas menores de 1 hora aprox. 1 bidón.Para salidas entre 1 hora y 2 horas aprox. 2 bidones.Para salidas de 6 horas aprox. 4 bidones y algo de líquido en la mochila.Lavarlos bien con cepillo inmediatamente después de cada salida y secarlos muy bien.Según estudios, si ponemos líquidos calientes en determinados plásticos, se pueden producir sustancias cancerígenas.Cuidado si los portabidones están mal, ya que se puede salir el bidón y meterse en el plato.

CUENTAKILOMETROS.
Muy útil para controlar la velocidad en bajadas.Mínimo : velocidad, distancia y tiempo. Útil si tiene temperatura.Mejor inalámbrico.Con dígitos grandes.

ILUMINACION.
Reflectante rojo trasero fijo.
Luz roja no intermitente trasera (noche o túneles ).
Reflectante blanco delantero fijo.
Luz blanca no intermitente delantera (noche o túneles ).

Manillar y cuernos.

Los manillares para bicicleta pueden ser de carretera, paseo y montaña, dentro de este último podemos diferenciar:

PLANO. Sobre todo para rallye o en terreno duro.Son ligeros y estrechos (máximo 600mm de longitud).Gran rapidez de giro pero menos control en bajadas.Colocarlo con la curva hacia atrás.

DOBLE ALTURA.
Cuando hay más tendencia a bajadas.Más pesados y más anchos (hasta 720 mm).En ambos tipos hay que comprobar que esté bien sujeto.Por regla general, cuando vamos agarrados a la maneta del freno por la parte superior (bicicleta de carretera), la espalda mantenga un ángulo respecto a la horizontal de 45 grados para que cuando se flexionen los brazos en unos 45 grados o te agarres a la parte inferior del manillar, el tronco baje para ofrecer menos resistencia al viento.

CUERNOS DE MANILLAR.
Protege en caso de impacto lateral.Recomendables cortos con prolongación corta.En la misma línea que la dirección de la potencia.Útiles para apoyo al ponernos de pie en subidas.Nos permiten variar la posición de las manos.De colocación exterior al manillar.( Cuidado en zona de vegetación se puede enganchar y nos gira el manillar).

Tranquetas o cierres.

Es un sistema de cierre rápido para enlazar rueda y cuadro u horquilla.Recomendable que sean del tipo automáticas, ya que si son de tuercas, debemos llevar una llave más.No apretarlas en exceso.Cerrar en posición correcta.

Desarrollo.

En ciclismo se conoce con el nombre de “desarrollo métrico o desarrollo”, el número de metros que avanza la bicicleta por cada vuelta completa de pedal.Primero, calcularemos la longitud del perímetro de la rueda:L = 2 * 3.1416 * Radio de la rueda = 3.1416 * Diámetro de la rueda.Segundo, calcularemos el desarrollo:D = (Nº. dientes del plato / Nº dientes del piñón) * L. Para la elección del desarrollo debemos tener en cuenta dos elementos: pulsaciones y cadencia.

Los cambios.

Es muy recomendable aprender a regularlos.No cruzar la cadena, debido a que produciremos tensiones no simétricas en la misma, con el peligro de que se rompa. También contribuye a un mayor desgaste de coronas, platos y cadena. Por regla general, para evitar el cruce de cadena, con el plato pequeño no debemos usar las tres coronas más pequeñas del piñón. Con el plato mediano, no debemos usar ni las dos coronas más grandes ni las dos coronas más pequeña del piñón. Con el plato grande, no debemos usar las tres coronas más grandes del piñón.Debemos anticiparnos a realizar el cambio de marchas antes de la situación de necesidad.Mejor el sistema de cambio con maneta, frente al sistema que emplea el puño para cambiar las marchas, estos últimos están bien para bicicletas de paseo.Los cambios deben realizarse de manera progresiva y suave.Mantener bien engrasado todo el sistema de cambios.La cadena se debe cambiar aproximadamente cada 1500km o 2000km y el casete y los platos entre 6000km y 8000km.Existen dos sistemas para calcular el largo de la cadena, cuando tenemos un cambio de caja larga:Poner plato grande y piñón pequeño, las roldanas de la pata del cambio deben estar alineadas verticalmente.Abrir la cadena y pasarla por el plato grande y el piñón grande, sin pasar por el cambio. Al unir la cadena debe sobrar entre dos y cuatro eslabones. Esa es la medida adecuada.

Frenos.

Las manetas de freno se aprietan con uno o dos dedos.Las manetas deben estar alineadas con la dirección del brazo.La fuerza que trasmite a la zapata es 2.5 veces mayor en los frenos V - Brake que en los Cantilever.Tener en cuenta que el cable está en buenas condiciones y que la cabeza del mismo está perfectamente anclada.Poner aceite en el interior de la funda antes de introducir el cable.Cuidado al reponer las zapatas, que estén bien colocadas y al frenar lo haga perfectamente sobre la llanta.Principales características de los frenos de disco:Les caen menos agua o barro en invierno.No les afecta el descentrado de la rueda.No tocar las pastillas o los discos, en los frenos de disco, con los dedos. Ni les debe caer ningún producto.

Pedales.

Preferiblemente de aluminio.
Colocación correcta a la hora de montarlos, tener en cuenta que los hay derecho e izquierdo. Se montan a mano hasta que estén casi todo dentro, luego se termína apretando con una llave.Deben estar bien engrasados, retirar la tapa y poner grasa sólida.Es común el uso de punteras adaptadas al pedal, el tamaño de la puntera va en función del número del calzado. Esta sirve de seguridad para que no se salga el pie y delimita la zona donde debemos pisar el pedal.Las calas es otra opción de anclaje del pie al pedal. Debemos colocar las calas en la zapatilla de tal forma que la articulación del hueso metatarsiano del pie, que es por donde dobla el dedo gordo aproximadamente, que es la parte más ancha del pie, esta zona debe coincidir con el eje del pedal. Según las nuevas investigaciones, los pies deben pedalear ligeramente abiertos de la punta para evitar lesiones de rodilla. Una manera fácil de observar aproximadamente el ángulo de apertura de los pies, es sentándonos en una mesa y dejando los pies colgados de forma natural. Si nos fijamos en los pies, esa es la posición que deben tener a la hora de estar cogidos al pedal. Otra nota a tener en cuenta es que las calas deben permitirnos colocar el pie en posición ligeramente supinadora, esto es que al estar apoyado el pie en el pedal la parte interna del pie, debe estar ligeramente más levantado que la parte externa, de esta forma se permite un mejor alineamiento entre el fémur y la tibia. Cuando tenemos bicicleta de montaña y carretera, es ideal tener un par de zapatillas para cada una y colocarles las calas de tal manera que los pies siempre estén con la misma separación en las dos bicicletas.Los pedales automáticos y calas deben permitir un mínimo movimiento del pie sobre el pedal, a título informativo y de orientación a la hora de elegir entre algunas marcas los Speedplay y Crankbrothers tienen un mayor movimiento y Shimano y Time los que menos.

Sillín y tubo de sillín.

SILLIN.
Debe estar perfectamente alineado con la bicicleta.Se coloca horizontalmente.La forma del sillín varía si es para hombre y mujer y los hay de diferentes anchos para adaptarse mejor a la distancia de los huesos isquiones, estos huesos son únicamente las zonas que se deben ver afectadas por el peso de nuestro cuerpo con el sillín.Cálculo de altura del sillín.Distancia de entrepierna al suelo con el calzado de ciclismo x 0.884 = cm. ( estos cm. se miden desde el centro de la caja de pedalier hasta el punto más alto del sillín, siguiendo la dirección del tubo del sillín).Distancia de entrepierna al suelo descalzo multiplicado por 1.09 para los hombres y por 1.07 para las mujeres, (estos cm. alineando la biela con la direccion del tubo del sillín y midiendo desde el centro del eje del pedal hasta el punto más alto del sillín).Técnica del talón. Consiste en colocar una altura del sillín tal, que estando sentado y situando los talones en los pedales, cuando estos se encuentran en la parte más baja. la pierna está completamente estirada.Después de haber ajustado la altura del sillín, debemos ajustar el adelantamiento o retraso. Necesitaremos la ayuda de alguien.Sentados en el sillín y agarrados, colocamos los dos pedales paralelos al suelo. El compañero que nos ayuda mediante una plomada que deja caer, situando el hilo en una zona aproximada a la cara posterior de la rótula de la rodilla más adelantada, observará que la plomada cae sobre el eje del pedal. En caso de que no sea así, procederemos a adelantar o retrasar el sillín.Quizás después debamos reajustar la altura del sillín y luego verificaremos de nuevo la posición del mismo. En caso de no tener plomada para buscar la posición de adelanto o retraso lo mejor es dejar centrado el sillín, ya que generalmente las diferentes marcas de bicicleta calculan las tallas para que la posición del sillín esté centrado.En caso de observar molestias en la parte delantera de la rodilla, es posible que sea consecuencia de tener el sillín bajo, por el contrario si la molestia es en la parte posterior, puede ser por tener el sillín muy alto.

TUBO DEL SILLIN.
Comprobar que no está más arriba del máximo que indica.Los hay con amortiguación (poco recomendado) ya que no permite mantener constante la distancia entre el sillín y el pedal.

Camaras y cubiertas.

LAS CUBIERTAS.
Las medidas más frecuentes están comprendidas entre 26 x 1.9 y 26 x 2.35.Entre más ligera es una cubierta mucho mejor.Se recomienda cubierta de medida superior a 26 x 2.10, para personas corpulentas y descenso.1 Atmósfera es prácticamente igual que 1 Bar y equivale a 14.7 P.S.I.Las cubiertas en su costado indican la presión máxima y mínima recomendada por el fabricante.Como regla general, pondremos 1/2 atmósfera más del mínimo si vamos a ir por tierra y 1 atmósfera menos del máximo si vamos a circular por asfalto.En caso de poner una presión mayor o menor a la indicada por el fabricante en el neumático, correremos el peligro de pegar llantazos o de que rompa el neumático por sobrepresión.La cubierta en su costado, indica mediante una flecha, la dirección de giro a la hora de montarlas, esto es muy importante.Recomendable válvula gruesa (gasolinera, manómetro).A la hora de montar y desmontar, es recomendable no utilizar ningún objeto, basta con la mano.Si hemos pinchado, antes de montar la cubierta revisar que no tiene nada clavado.
Relación presión-altura: Muchas veces, nos preguntamos, por ejemplo, qué presión tendré en mis neumáticos cuando llegue a mi destino que está a 2.000 metros de altura, si los he llenado a nivel del mar a 4 atmósferas de presión. Mediante cálculos y suponiendo que existe una misma temperatura, aquí está el incremento que hay que ir sumando a la presión inicial. (Estos datos son muy aproximados a la realidad).(200mts. suma 0.024) , (400mts. suma 0.048) , (600mts. suma 0.072)(800mts. suma 0.095) , (1.000mts. suma 0.12) , (1.200mts. suma 0.024)(1.400mts. suma 0.14) , (1.600mts. suma 0.16) , (1.800mts. suma 0.20)(2000mts. suma 0.22) , (2.200mts. suma 0.24) , (2.400mts. suma 0.26)(2.600mts. suma 0.28) , (2.800mts. suma 0.29) , (3.000mts. suma 0.31).Ejemplo: Si hincho mis neumáticos a nivel del mar con 4 bares de presión, cuando esté a 2.200 metros sobre el nivel del mar, tendré una presión de 4.24 bares.Para simplificar y dado que casi son iguales, estos datos valen tanto para presión en bares como atmósferas.

LA CAMARA.
Importante tener en cuenta qué indica como máximo de balón, ya que no debe ser inferior al que indica la cubierta.Existen cámaras que en su interior, tienen un líquido antipinchazos. Para este mismo uso existen unas bandas especiales.A la hora de montar la cubierta, tener en cuenta no morder la cámara. Luego inflar un poco la rueda, revisar que todo va bien y seguir inflando.

Amortiguación.

Evita problemas articulares, da comodidad y seguridad.
AMORTIGUACIÓN DELANTERA. Casi fundamental. Muy recomendable que sea bloqueable y si posee el bloqueo remoto mucho mejor.Recomendable que se le pueda regular la dureza.
AMORTIGUACIÓN TRASERA. Es recomendable y sobre todo si tiene la opción de bloqueo total. Hoy en día existen sistemas de amortiguación " inteligentes" que bloquean y desbloquean según sea necesario.El bloqueo de la suspensión y amortiguación nos permite evitar el balanceo que se produce en las pedaleadas. Así como el bloqueo de la suspensión delantera nos ayuda a disminuir el adelantamiento del centro de gravedad en bajadas pronunciadas.(Cuidado no despistarnos del camino cuando vamos a quitar o poner la amortiguación).Cuando tenemos una bicicleta con suspensión, por el simple hecho de subirnos, la amortiguación tiende a hundirse hasta alcanzar un equilibrio con la presión contraria, que hace el amortiguador para no dejar hundirse. Este punto es el denominado SAG. Según el peso del ciclista o la presión que le demos al amortiguador, el SAG será mayor o menor. El sag es el % de lo que se ha hundido respecto al recorrido total del amortiguador. El fabricante nos indicará según el peso del ciclista y la actividad ciclista que va a realizar, cual es el SAG más conveniente para obtener el máximo rendimiento de nuestra bicicleta.Algunas suspensiones y amortiguadores tienen una rueda para el ajuste del rebote, el fabricante también nos indicará la mejor posición respecto a la actividad a la cual vamos a destinar nuestra bicicleta.

El cuadro.


Es el elemento más importante de la bicicleta.Los hay con el tubo horizontal, paralelo al suelo (bicicleta clásica) o con Slooping (esto es cuando el tubo horizontal de la bici está inclinado, bajando en la dirección que se une al tubo del sillín), este tipo de diseño, confiere al cuadro y consecuentemente a la bici, mayor fuerza, estabilidad, aumento de la presión en la rueda trasera, maniobrabilidad y posibilidad de bajarse mejor de la bici en situaciones delicadas.Debe ser resistente a los impactos del terreno.De la talla adecuada al ciclista (recordar, que la bicicleta se debe adaptar al ciclista y no el ciclista a la bicicleta).Materiales.- ACERO. Ya en desuso.- FIBRA DE CARBONO. Es caro y muy ligero.- ALUMINIO. Son ligeros, resistentes a la corrosión. nomenclatura ( 6xxx están aleados con magnesio y silicio ejm. 6161 - 6063, 7xxx están aleados con zinc ejm. 7005 - 7075).- TITANIO. Reservado para bicicletas de alta gama. Son muy ligeros.

Talla del cuadro.

Un cuadro inadecuado puede producir molestias y lesiones. Es el punto más importante a la hora de elegir nuestra bicicleta.1 pulgada = 2.54 cm.Generalmente se usa la medida de la talla en pulgadas para bicicleta de montaña y en centímetros para carretera.C-E. Medida centro - extremo (tomada desde el centro de la caja de pedalier hasta el final del tubo del sillín).C-C Medida centro - centro (tomada desde el centro de la caja de pedalier hasta la intersección del tubo horizontal con los tirantes y con el tubo vertical).Un cuadro talla 19 pulgadas tomado de C.-E. , equivale a uno de 18 pulgadas tomado de C.-C.Realización del cálculo de la talla:Descalzo, con el culotte puesto.De espalda a la pared.Pies abiertos anchura de hombros.Utilizar un libro de lomo grueso a modo de escuadra, lo apoyamos en la pared y subimos hasta que llegue a la entrepierna.Donde el lomo toca con la pared, realizamos una marca (realizar 5 veces y hacer media aritmética).Con el resultado de esta operación (la cual estará en cm), lo multiplicaremos por el factor 0.21 para que nos de el resultado de la talla directamente en pulgadas (generalmente bicicletas de montaña).Otros cálculos que se suelen realizar, es multiplicar por 0.50 o por 0.65 la medida de entrepierna dando el resultado en cm (generalmente bicicletas de carretera). En Internet se encuentra a nuestra disposición muchas tablas y hojas de cálculo aludiendo a este tema, donde podemos hacer una elección más exacta de nuestra talla.Es recomendable basarnos para el cálculo, sobre todo en la altura de entrepierna. En caso de que el cálculo nos de entre dos tallas, usaremos nuestra altura total para decantarnos por una u otra.Una vez adquirida la bicicleta de nuestra talla, finalizaremos el ajuste a nuestra anatomía mediante el ajuste del largo de la potencia, altura del sillín y altura del manillar.De una manera u otra, lo verdaderamente importante es que la bicicleta que compremos sea de nuestra talla, en caso de que no la tengan es mejor no comprarla.

sábado, 29 de noviembre de 2008

La importancia de la alimentación.

Este es un tema de sobra conocido por todo el mundo, realice o no deporte, aunque los deportistas probablemente le den más importancia, de la cantidad y calidad del combustible, alimentos, que tomemos dependen en gran medida los resultados que obtengamos en nuestros entrenamientos y por extensión en la competición, no soy ningún experto en la materia aunque si es cierto que es un tema que parece muy interesante y sobre el que procuro estar informado, a partir del hoy y coincidiendo con el principio de una fase más especifica en mis entrenos voy a intentar cuidar un poco más mi alimentación, con la esperanza de que esto me ayude a progresar no más rápido, pero si mejor. Debido a la lesión que sufrí en el brazo, fractura completa del radio, he perdido seis kilos, los cuales me he propuesto recuperar, sin prisa y no a base de bollos o comida rápida, sino de entrenamiento y constancia, controlando y reduciendo en lo posible las grasas e incrementando las frutas y pescados, que bonito suena, sólo falta llevarlo a la práctica, realizar cinco o seis pequeñas comidas repartidas a lo largo del dia para evitar la fluctuación de nutrientes y glucosa evitando así la tentación del dulce industrial, snacks y similares.

Gracias y salu2.

Objetivos de metrajes para Diciembre de 2008

Bueno tras unos dias de paron forzoso por motivos laborales, que aún encima me han afectado a la salud ha llegado el momento de plantearse el próximo mes de entrenos.

Sería estupendo llegar al nuevo año con 15000 metros de natación, 1000 km. de bicicleta y 360 km. de carrera a pie en el cuerpo durante el mes de diciembre, por supuesto, todo ello repartido entre técnica, intervalados y ritmos contínuos a razón de, por semana, tres sesiones de natación, cinco o seis de carrera, es lo que más me gusta, y otros seis de bici incluyendo el traslado de casa al trabajo, además de tres sesiones semanales de trabajo en el gimnasio. Pero lo primero es recuperarme de las molestias de pecho y garganta que arrastro y que me tienen frito, al finalizar el mes, veremos en cuanto me he acercado a mis objetivos.

Gracias y salu2.

domingo, 16 de noviembre de 2008

La hidratación en el deporte.

El agua es uno de los nutrientes más importantes para la vida. Un ser humano puede vivir varios días sin alimentos, pero solo puede sobrevivir unos pocos días sin agua (10 días más o menos ).El agua en nuestro organismo se distribuye en dos compartimentos: el intracelular (el agua que esta dentro de las células) y el extracelular (la que esta fuera de ellas). La distribución del agua en el organismo está regulada por fuerzas osmóticas, generadas por proteínas y sales minerales.En reposo la ingestión de agua es semejante a la expulsión de la misma. La ingestión depende del agua consumida con los alimento, líquidos que bebemos, más el agua metabólica (producto de deshecho de los procesos metabólicos). Durante el ejercicio la producción de agua metabólica se incrementa con el aumento del metabolismo energético.Así también la pérdida de agua durante el ejercicio aumenta debido al mayor calor del cuerpo, ante esto nuestro organismo comienza a sudar (perdiendo más agua) para tratar de disipar el calor.¿Qué cantidad de líquido se pierde durante el ejercicio ?Va a depender del grado de intensidad del mismo, el tiempo de duración del ejercicio, la temperatura y humedad del ambiente y las características del ambiente.Cuando falta agua, disminuye la capacidad de rendimiento. Toda pérdida de agua no repuesta trae alteraciones que lleva no sólo a la disminución del rendimiento físico sino a un cuadro grave como el golpe de calor.Una pérdida del 2% del peso corporal reduce la capacidad de rendimiento en un 20 - 30%.La falta de potasio trae como consecuencia debilidad muscular, desgano general, apatía, somnolencia, mientras que la falta de magnesio producirá espasmos musculares, calambres, rigidez muscular.Otro mineral importante que se pierde por sudor es el hierro, aumentándose los requerimientos diarios de hierro.

Reposición de líquidos.

Cuando tenemos sed bebemos, la sensación de sed es regulada por el hipotálamo. Este activa la sensación de sed cuando la presión osmótica del plasma aumenta. Pero este mecanismo de la sed no mide con precisión el estado celular, así no sentimos sed hasta mucho después que se ha iniciado la deshidratación.Por ello la ingesta de líquidos durante la realización de ejercicios prolongados reduce el riesgo de deshidratación.Existe el hábito de hidratarse antes, durante y después del ejercicio solamente con agua. Si se bebe solo agua, no solo tiene dificultad para absorberse rápido, tiende a eliminarse rápidamente por orina y no reponemos los minerales que se van perdiendo por el sudor.Pero si se bebe agua más electrolitos (sales minerales) e hidratos de carbono, el cuerpo se rehidrata mejor y tiende a una mejor recuperación del volumen de sangre. Diferentes estudios ( Costill, Staltin ) han confirmado estos datos.La conclusión general que se puede obtener a partir de estos estudios es que la adición de hidratos de carbono y sodio a una bebida no retarda el vaciamiento gástrico y produce una mejora en la absorción en comparación al agua sola. La fracción de hidratos de carbono contribuirá también al mantenimiento de niveles de glucosa normales en sangre.Actualmente en relación a ciertos deportes como: ciclismo, esquí de fondo, corredores de fondo, han tenido muy buenos resultados con bebidas ingeridas durante el ejercicio con concentraciones de hidratos de carbono al 8 - 10%.El poder mantener un nivel alto de glucosa en sangre ( a través de estas bebidas ) es una fuente de energía alternativa de los músculos que trabajan y tienden a disminuir sus niveles de glucógeno, retrasando el punto de fatiga casi unos 30 minutos hacia delante.

¿ Que tipo de Hidratos de carbono es conveniente utilizar para la hidratación ?

El tipo de hidratos de carbono que actualmente se están empleando resulta de una combinación entre la glucosa, sacarosa, dextrina y maltodextrina.

¿ Con que frecuencia debe hidratarse el deportista con estas bebidas ?

Es necesario que el atleta durante el entrenamiento o competición se acostumbre a beber entre 50 cc. a 100cc. de líquido por vez y si es posible cada 15 - 20 minutos.Es importante recordarle al atleta que no debe guiarse por la sensación de sed, ya que esta se presenta cuando las células musculares han perdido gran porcentaje de agua.

¿ Donde encontramos estas bebidas ?

Los distintos tipos de hidratos de carbono nombrados anteriormente, pueden encontrarse en Suplementos Nutricionales, presentados en forma de polvos listos para reconstituir con agua. Estos tiene como fin garantizar al deportista una óptima hidratación antes, durante y después del ejercicio intenso, ya que estos nos proveen de los nutrientes esenciales (hidratos de carbono, minerales y agua) para lograr un óptimo rendimiento deportivo, evitando la aparición de calambres, somnolencia, espasmo y rigidez muscular, y asegurando un continuo aporte de energía extra, retrasando la aparición de fatiga, dado por los hidratos de carbono de absorción rápida contenidos en estos suplementos.

Gracias y salu2.

sábado, 15 de noviembre de 2008

Una rápida forma de llenar los depositos de combustible.

Este puede ser un magnífico desayuno o merienda, se tarda poco más de cinco minutos en preparar y nos aporta todo lo necesario para afrontar un entreno o iniciar el dia con todo lo que precisa nuestro cuerpo, se trata de un batido, todo ello natural y para mi gusto, muy bueno; en un vaso de batidora ponemos un par de puñados de cereales, copos de arroz y trigo integrales, una naranja o un par de mandarinas/clementinas, un plátano, dos cucharadas de miel o azúcar moreno, un poco de bebida de soja y leche desnatada dependiendo de como lo queramos de espeso, le metemos batidora y para dentro, no es nada pesado, se dijiere muy bien y además está buenísimo, tambien se la puede añadir yogur para enriquecerlo más y las frutas podemos variarlas a nuestro gusto para evitar caer en la monotonía. Si alguno lo prueba ya me dareis vuestra opinión.

Gracias y salu2.

lunes, 10 de noviembre de 2008

¿Es realmente cara la práctica del triatlón?

Bueno, este es un tema de lo más controvertido, desde luego, si queremos tener lo último, lo más novedoso y además cambiarlo frecuentemente, probablemente el coste de la practica del triatlón se dispare, si por el contrario, buscamos una relación calidad/precio buena, le hacemos al material un buen y periódico mantenimiento, somos cuidadosos en su trato, somos realistas con nuestro nivel (ya que por tener el mejor material, este no va a ir solo, hay que nadar, pedalear y correr dentro o sobre el material pero somos nosotros los que lo tenemos que hacer) y por último, cada vez que algo nuevo sale tenemos en cuenta que por comprarlo y por que lo lleve tal o cual Megatriatleta tampoco nos va ha hacer volar, cumpliendo estas condiciones, la práctica de este hermoso y muy divertido deporte, se vuelve asequible, quizá el desembolso inicial sea importante, pero tampoco hay por que hacerlo de golpe ni porque comprarlo nuevo, podemos ir adquiriendo el material poco a poco y/o de segunda mano para luego exprimirlo hasta la saciedad; cuidándolo, el material tiene una vida útil bastante larga.

Para muestra un botón: ............NUEVO.......................... SEGUNDA MANO

Neopreno.............................200 euros.............................100 euros
Bici de carretera...................850 euros.............................400 euros
Casco de bici.........................60 euros...............................35 euros
Zapatillas de correr ...............90 euros...............................90 euros
Zapatillas de bici...................70 euros...............................50 euros
Mono de triatlón...................70 euros...............................45 euros
Gafas de nadar.....................15 euros...............................15 euros

TOTAL.............................1355 euros.............................735 euros

Como veis se puede enfocar de múltiples maneras, pero se disfruta de una sola, practicándolo, estos precios son todos en gama media en el caso del material nuevo, el material de segunda mano lo he buscado casi todo en "foro MTB", digo casi por que las zapatillas de correr y las gafas de nadar, aunque las hay usadas, yo he puesto precios de nuevas. ¿Ahora os sigue pareciendo tan caro?, calculad lo que gastamos en copas, o tabaco, o lo que cada uno quiera, pero esto es además deporte, el más completo de todos ellos.

Gracias y salu2.

¿Qué impulsa a un corredor a cambiar su deporte de siempre por el triatlón?

Supongo que de vez en cuando a todos nos viene bien un cambio, yo lo hice en mi deporte, despues de muchos años dedicandome al atletismo, he decidido cambiar, ¿o quizá debiese decir, complementarme?, bueno el caso es que como el deporte me tiene muy enganchado, probé el triatlón que siempre me había llamado la atención, y que contento estoy de haberlo hecho, las sensaciones que tengo no son para nada comparables con lasa que carreras pasadas me trasmitieron, es más sacrificado y difícil de preparar, llevan más tiempo los entrenos, pero todo esto queda compensado con creces cuando compites y lleguas a la meta, pues en este deporte, casi todos los que lo practicamos, sabemos que no vamos a ganar, pero ahí estamos, otra cosa que no ocurre en atletismo y sí en triatlón, es el compañerismo, si tienes una pega, aunque sea en carrera alguien se para a ayudarte, a mi me ha pasado, no preocupa tanto la posición final comoel, hoy por ti y mañana por mi. Sinceramente creo que he hecho un gran cambio y os animo atodos a probarlo, no os defrudará, este deporte engancha, y mucho.

Gracias y salu2.

¿Cúando se puede?, y ¿cúando no utilizar el traje de neopreno en triatlón?

Bueno quizá no todos sepamos o tengamos claro cuando se puede utilizar el traje de neopreno, según el reglamento de triatlón, en caso de la temperatura del agua del lago, del pantano, del río o de la playa se encuentre por debajo de los 20º C., está permitido el uso del traje de neopreno. Si la temperatura del agua es superior a esta cifra, su utilización está prohibida, en caso de que la temperatura del agua sea inferior a 13º C., no se podrá realizar la prueba de natación.

Con lo que mola nadar con neopreno, el tiempo que ahorramos y el esfuerzo economizado, van y nos limitan su uso, pero bueno, como no soy un gran nadador no soy objetivo.

Gracias y salu2.

Distancias y tipos de triatlón, duatlón, acuatlón y triatlón de invierno.

En triatlón, se diferencian, tres categorias según las distancias a cubrir en la prueba, son:

Sprint: 750m. de natación + 20 km. de ciclismo + 5 km. de carrera a pie.
Distancia olímpica: 1´5 km. de natación + 40 Km. de ciclismo + 10 km. de carrera a pie.
Larga distancia: 4 km. de natación + 120 km. + 30 km. de carrera a pie.

En duatlón, hay tambien tres categorias dependiendo de las distancias a cubrir, son:

Sprint: 5 km. de carrera a pie + 20 km. de ciclismo + 2´5 km. de carrera a pie.
Distancia olímpica: 10 km. de carrera a pie + 40 km. de ciclismo + 15 km. de carrera a pie.
Larga distancia: 14 km. de carrera a pie + 60 km. de ciclismo + 7 km. de carrera a pie.

Ambas especialidades, triatlón y duatlón, se disputan a su vez en dos variedades, tradicional y cross, variando la superficie sobre la que se realiza el recorrido en bicicleta y a pie, cambiando el asfalto por la montaña en estos dos segmentos.

Acuatlón:

Distancia única: 2´5 km. de carrera a pie + 1 km. de natación + 2´5 km. de carrera a pie.

Triatlón de invierno:

Distancia única: 5 km. de carrera a pie + 10 km. de ciclismo + 10 km. de esquí de fondo, todo ello sobre superficie nevada.

Aparte de lo arriba reseñado, existen multitud de distancias diferentes, depende del ayuntamiento, asociación o quién sea que lo organice.

Existen además pruebas del tipo Iron Man, Challenger, que se realizan sobre 3´8 km. + 180 km. + 42´195 km. en el mismo orden que en el triatlón estas pruebas y otras muchas, Ultra man, etc..., ponen a prueba los límites de la resistencia de sus participantes.

Gracias y salu2.

jueves, 6 de noviembre de 2008

Mi pequeño garage.


Esta es mi última adquisición, una Orbea Lanza, pesa 9,450 grs. reales es bastante ligera y falta me hace que así sea, con ella espero ir mejorando, pero sobre todo divertirme mucho.

Mi specialized, es la que más tiempo lleva conmigo, bajando es una pasada, en llano y subiendo gracias al propedal, tiene un buen comportamiento, su peso es contenido; ha mi juicio, una bici muy completa.


BH de carretera, la tengo un poco olvidada, apenas la uso pero eso me he propuesto que cambie, empezar a darle chicha y sacarle jugo, es también bastante ligera, pero en cuanto pueda la pondré a dieta y a perder peso.




Gracias y salu2.

miércoles, 5 de noviembre de 2008

Mi estreno en triatlón.

Me estrené en el Campeonato de España de Triatlón Cross, era mi primera carrrera y allí estaba lo más selecto del triatlón, además yo andaba perdidísimo, no sabia donde poner cosas, ni idea de como colocar la bici, el neopreno, pero otros participantes me orientaron y muy bien la verdad, me refiero a sus consejos, yo flojito, pero era mi estreno y lo aprobé, desde ese momento me enganché a este deporte y lo cierto, animo a todos a probarlo. El año próximo espero cojer soltura con todas estas cosas y que tanto la colocación del material, como las transiciones, me salgan de forma automática, perdiendo el menor tiempo posible, aunque ahora que lo pienso, me quedaré sin excusas para justificar un mal resultado, tengo que replantearmelo.

Gracias y salu2.